Perbandingan Antara WR 155 dan CRF 150
Perbandingan Harga WR 155 dan CRF 150
Tipe
|
Harga
|
Yamaha WR 155
|
Rp. 36.900.000
|
Honda CRF 150
|
Rp. 34.450.000
|
Perbandingan Spesifikasi WR 155 dan CRF 150
Spesifikasi WR 155
Mesin
|
|
Tipe mesin
|
Liquid cooled, 4-Stroke, SOHC, 4 Valves, VVA
|
Jumlah/posisi silinder
|
Silinder tunggal
|
Diameter x Langkah
|
58,0 x 58,7 mm
|
Perbandingan kompresi
|
11,6 : 1
|
Daya maksimum
|
12,3 KW/10.000 rpm
|
Torsi maksimum
|
14,3 Nm/ 6500 rpm
|
Sistem starter
|
elektrik starter
|
Sistem pelumasan
|
basah
|
Kapasitas oli mesin
|
Total = 1,50 L ; Berkala = 0,85 L ; Ganti Filter oli = 0,95 L
|
Sistem bahan bakar
|
Fuel Injection
|
Volume Silinder
|
155 cc
|
Tipe Kopling
|
Wet Type Multi-plate
|
Tipe Transmisi
|
Manual
|
Pola Pengoperasian Transmisi
|
1-N-2-3-4-5-6
|
Dimensi
|
|
P x L x T
|
2145mm x 840mm x 1200mm
|
Jarak sumbu roda
|
1430mm
|
Jarak terendah ke tanah
|
245mm
|
Tinggi tempat duduk
|
880mm
|
Berat Isi
|
134 kg
|
Kapasitas tangki besin
|
8.1 Liter
|
Rangka
|
|
Tipe rangka
|
Semi Double Cradle
|
Suspensi depan
|
Telescopic 41mm
|
Suspensi belakang
|
Monoshock
|
Ban depan
|
2,75-21 45P
|
Ban belakang
|
4,10-18 59P
|
Rem depan
|
240mm Wave disc
|
Rem belakang
|
220mm Wave disc
|
Kelistrikan
|
|
Sistem pengapian
|
TCI/Transistor
|
Battery
|
YTZ4V
|
Tipe Busi
|
MR8E9
|
Spesifiaksi CRF 150
Mesin
|
|
Tipe Mesin
|
4-Langkah, SOHC, Satu Silinder
|
Kapasitas Mesin
|
149.15 cm3
|
Sistem Suplai Bahan Bakar
|
PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
|
Diameter X Langkah
|
57.3 x 57.8 mm
|
Tipe Tranmisi
|
5-Speed
|
Rasio Kompresi
|
9.5:1
|
Daya Maksimum
|
9,51 kW(12,91 PS)/8.000 rpm
|
Torsi Maksimum
|
12,43 Nm(1,27 kgf.m)/6.500 rpm
|
Tipe Starter
|
Pedal dan Elektrik
|
Tipe Kopling
|
Manual, Multiplate Wet Clutch
|
Sistem Pendingin Mesin
|
Pendingin Udara
|
Pola Perpindahan
|
Gigi 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5
|
Rangka
|
|
Tipe Rangka
|
Semi Double Cradle
|
Tipe Suspensi Depan
|
Inverted Telescopic Front Suspension (Diameter 37 mm & Stroke 225
mm)
|
Tipe Suspensi
|
Belakang Monosuspension
with Pro-Link Suspension System (Axle Travel 207 mm)
|
Ukuran Ban Depan
|
2.75 – 21 45P (Ban Dalam)
|
Ukuran Ban Belakang
|
4.1 – 18 59P (Ban Dalam)
|
Rem Depan
|
Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 240 mm)
|
Rem Belakang Cakram
|
Hidrolik (Wavy Disc, 220 mm)
|
Dimensi
|
|
Panjang X Lebar X Tinggi
|
2.119 X 793 X 1.153 mm
|
Tinggi Tempat Duduk
|
869 mm
|
Jarak Sumbu Roda
|
1.375 mm
|
Jarak Terendah Ke Tanah
|
285 mm
|
Curb Weight
|
122 kg
|
Kapasitas Tangki Bahan Bakar
|
7.2 L
|
Kapasitas Minyak Pelumas
|
1.0 Liter (Penggantian periodik)
|
Kelistrikan
|
|
Tipe Baterai Atau Aki
|
MF Wet 12V 3.5Ah
|
Sistem Pengapian
|
Full Transisterized
|
Tipe Busi
|
NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9
|
Perbandingan Fitur WR 155 dan CRF 150
Fitur WR 155 |
Fitur CRF 150 |
1. Powerful Engine 155 Cc Vva Mesin 155cc, Liquid cooled, 4 langkah dengan VVA yang memberikan
pengalaman adventure yang luar biasa. |
1. Digital Panel Meter Tampilan speedometer yang lebih compact dan akurat membuat informasi
berkendara lebih mudah terbaca. |
2. Big Diameter & Long Suspension Suspensi depan dengan diameter 41mm dan panjang 899.1mm yang kokoh
sehingga memberikan kenyamanan dan kestabilan disetiap aktifitas adventure. |
2. Compact Headlight Disain headlight yang membentuk sudut tajam sehingga memberikan kesan
petarung, fearless dan siap menaklukkan semua medan. |
3. Dual Purpose Tire With Aluminium Rims Dirancang berkendara diberbagai kondisi jalan untuk mendukung aktifitas
adventure ataupun rutinitas berkendara sehari-hari. |
3. Wavy Disc Brake Penggunaan rem cakram wavy depan 240mm dan belakang 220mm yang lebih
besar dikelasnya memberikan performa pengereman yang optiomal di segala
kondisi. |
4. Linked-Type Monocross With Gas, Oil & Adjustable Pre Load Suspensi belakang dengan tingkat kekerasan yang dapat diatur sesuai
kebutuhan pengendara. |
4. Powerful Engine 150cc Pgm-Fi Mesin 150cc yang paling bertenaga dikelasnya, dilengkapi dengan sistem
injeksi yang memberikan performa off-road tinggi tanpa kompromi saat
melakukan eksplorasi di alam bebas. |
5. Semi Double Cradle Frame Rangka Motor yang kokoh sehingga memberikan pengendalian yang lebih
stabil dan nyaman. |
5. Long Travel Inverted Front Fork Suspensi depan Inverted terbesar dikelasnya dengan
ukuran diameter pipa 37mm dan panjang stroke 225mm, memberikan performa
dan handling yang maksimal dan lebih stabil saat melewati berbagai
medan jalan. Tampilan juga menjadi semakin gagah dan berkelas dengan adanya
gold color anodize;pada tabung suspensi. |
6. Lcd Multifunction Speedometer LCD Speedometer yang memberikan berbagai macam informasi yang sangat
bermanfaat untuk aktifitas adventure seperti Odometer, Trip meter, Rata-rata
konsumsi bahan bakar, Indikator transmisi, Jam dan lain-lain. |
6. Aluminum Rims Penggunaan velg aluminum memberikan bobot yang ringan dan kekuatan
optimal untuk terus berpetualang dalam semua kondisi. |
7. Hazard Lamp Untuk memberi tanda dalam situasi darurat (sesuai UU no 22 tahun 2009
peraturan berlalulintas pasal 121 ayat 1). |
7. 21″ Front Tire & 18″ Rear Tire Ukuran ban dan velg yang besar (21 inch untuk bagian depan & 18 inch
untuk bagian belakang), serta ban dual purpose yang bisa diandalkan dan siap
untuk diajak berpetualang di berbagai kondisi jalan (on-road & off-road). |
8. Big Fuel Tank 8,1l Kapasitas tanki besar untuk persiapan adventure yang lebih jauh. |
8. Plug & Play Rear Fender Spakbor belakang yang dapat di lepas & pasang dengan mudah, untuk
mempertegas kesan on-off sport dan mendukung hobi atau menyesuaikan aktivitas
penggunanya. |
9. Wave Double Disc Brake Rem cakram ganda memberikan pengereman lebih maksimal. |
9. Pro-Link Rear Suspension Memberikan peredaman yang optimal di semua kondisi jalan sehingga lebih
nyaman. |
10. Yz Stylish Seat Desain jok yang lebih stylish dan rata yang memudahkan pengendara
mengatur posisi berkendara di segala medan. |
10. Taillight Desain lampu belakang yang tajam, sporty dan compact memberikan kesan
agresif. |
Perbandingan Desain WR 155 dan CRF 150
WR 155 |