Kumpulan Tipe Busi Motor Yamaha
Daftar Isi
Satupiston.com – Assalamu’alaikum, kembali lagi pada artikel kami.
Kali ini kami akan menampilkan atau menyajikan tabel mengenai tipe busi yang
digunakan oleh motor-motor Yamaha.
Yamaha Indonesia Motor
Manufacturing (YIMM) sendiri mengeluarkan beberapa jenis motor dan dengan
beberapa merek.
Kesemua merek tersebut menggunakan
busi sebagai media pemercik api pada ruang bakarnya. Busi sendiri memiliki masa
pakai yakni sekitar 10.000 Km.
Artinya jika busi kita sudah dipakai
sejauh 10.000 Km dan kelipatannya (misal 20.000 Km, 30.000 Km, dst), maka busi
harus dengan segera diganti karena performa dari busi tersebut telah menurun.
Busi sendiri tidak boleh asal
pakai, jadi meski ada busi yang bentuknya sama dan bisa dipasangkan pada mesin
motor, namun jika spesifikasinya berbeda maka akan berpotensi tidak bekerja
secara optimal.
Dari yang kami alami, busi yang
bukan peruntukannya dapat membuat mesin motor tidak menyala.
Baiklah mari kita bahas kembali
mengenai tipe-tipe busi yang digunakan oleh motor-motor dari Yamaha Indonesia
Motor Manufacturing (YIMM).
|
Motor Metik
|
|
|
Merek
|
Tipe Busi
|
|
FREEGO S VERSION ABS
|
NGK - CR6HSA
|
|
FREEGO S VERSION
|
NGK - CR6HSA
|
|
FREEGO
|
NGK - CR6HSA
|
|
MIO S SMART & SOPHISTICATED
|
NGK - CR6HSA
|
|
X-RIDE 125
|
NGK - CR6HSA
|
|
MIO M3 125 AKS SSS
|
NGK - CR6HSA
|
|
MIO M3 125
|
NGK - CR6HSA
|
|
MIO Z
|
NGK - CR6HSA
|
|
FINO GRANDE
|
NGK - CR6HSA
|
|
FINO PREMIUM
|
NGK - CR6HSA
|
|
FINO SPORTY
|
NGK - CR6HSA
|
|
ALL NEW SOUL GT AKS SSS
|
NGK - CR6HSA
|
|
ALL NEW SOUL GT AKS
|
NGK - CR6HSA
|
|
Maxi Yamaha
|
|
|
ALL NEW NMAX 155 CONNECTED
|
NGK - CPR8EA-9
|
|
ALL NEW NMAX 155 STANDARD VERSION
|
NGK - CPR8EA-9
|
|
NMAX 155 ABS
|
NGK - CPR8EA-9
|
|
NMAX 155 V1
|
NGK - CPR8EA-9
|
|
LEXI - S ABS
|
NGK - CPR8EA-9
/ Denso - U24EPR-9
|
|
LEXI - S
|
NGK - CPR8EA-9
/ Denso - U24EPR-9
|
|
LEXI
|
NGK - CPR8EA-9
/ Denso - U24EPR-9
|
|
XMAX
|
NGK - LMAR8A-9
|
|
AEROX 155 VVA S-VERSION.
|
NGK -
CPR8EA-9
|
|
AEROX 155 VVA R-VERSION
|
NGK - CPR8EA-9
|
|
AEROX 155 VVA
|
NGK - CPR8EA-9
|
|
Naked Bike
|
|
|
XSR 155
|
NGK - MR8E9
|
|
MT-15
|
NGK - MR8E9
|
|
VIXION
|
NGK - CR8E
|
|
VIXION R
|
NGK - MR8E9
|
|
MT-25
|
NGK - CR9E
|
|
BYSON FI
|
NGK -
CPR8EA-9
|
|
BYSON KARBU
|
NGK -
CPR8EA-9
|
|
Sport
|
|
|
YZF R15 v3
|
NGK - MR8E9
|
|
NEW YZF R25 v2
|
NGK - CR9E
|
|
NEW YZF R25 – ABS v2
|
NGK - CR9E
|
|
Off Road
|
|
|
WR 155 R
|
NGK - MR8E9
|
|
Bebek
|
|
|
MX KING 150
|
NGK - CR8E
|
|
JUPITER MX 150
|
NGK - CR8E
|
|
JUPITER Z1
|
NGK - CR6HSA
|
|
VEGA FORCE
|
NGK - CR6HSA
|
Nah artikel ini kami cukupkan
sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
