Berapa Top Speed Dari Kawasaki Ninja ZX-25 ???
Daftar Isi
 |
| Sumber: kawasaki-motor.co.id |
Satupiston.com – Assalamu’alaikum, kali ini ada
pembahasan yang kiranya cukup menarik untuk kita “ghibah-kan”. Pembahasan tersebut adalah mengenai top speed atau kecepatan puncak dari
Kawasaki Ninja ZX-25.
Banyak yang penasaran dengan segala keistimewaan dari
Kawasaki Ninja ZX-25. Hal tersebut wajar, mengingat Kawasaki Ninja ZX-25
merupakan sport motorbike yang cukup
fenomenal di tahun ini.
Dilengkapi dengan kubikasi sebesar 250 cc dengan tipe mesin
empat silinder tegak sejajar, Kawasaki Ninja ZX-25 ini dihargai sekitar 100
jutaan.
Saking fenomenalnya motor ini, bahkan indent motor Ninja ZX-25 pun selama beberapa hari cukup ramai
bahkan pada hari pertama indent
dibuka, slot pemesanan sampai habis dan banyak dari para pengindent mengantri dari subuh hari.
Ya di saat dunia tengah krisis karena pandemi, ternyata untuk
urusan permotoran terbilang masih ramai saja hehe.
Baiklah mari kita langsung saja bahas mengenai top speed dari Kawasaki Ninja ZX-25. Top Speed atau kecepatan puncak
merupakan salah satu tolak ukur yang kadang bagi sebagian orang menjadi acuan
penting dalam memandang performa dari suatu kendaraan bermotor termasuk pada
sepeda motor.
Jika top speed-nya
kencang, maka sudah barang tentu dapat pujian. Namun jika top speed-nya di bawah ekspetasi ya sudah barang tentu dapat banyak
hujatan.
Dihimpun dari motorplus-online.com, didapat informasi bahwa
Kawasaki Ninja ZX-25 dapat meluncur hingga top
speed 187 Km/ jam.
Top speed tersebut didapat dari data hasil tes internal yang
dilakukan oleh pihak Kawasaki Motor Indonesia.
Itu artinya dalam kondisi standar saja mampu melaju cukup
cepat, namun memang jika dibandingkan dengan kompetitornya masih 11-12 lah
dengan top speed dari motor
kompetitor yang masih menggunakan mesin dengan kubikasi 2 silinder.
Tapi hal tersebut wajar sajalah, karena meski beda jumlah
silinder, tetapi baik itu Ninja ZX-25 maupun motor 250 cc dari kompetitor,
sama-sama menggunakan mesin dengan kubikasi 250 cc.
Yang membedakan nantinya adalah berapa lama top speed itu akan diraih. Sekedar informasi
tambahan, berdasarkan data dari motorplus-online.com, untuk Kawasaki Ninja 250
Fi 2 silinder top speed yang bisa
diraih adalah sekitar 168 Km/ jam.
Itu artinya ada kenaikan top
speed dari Kawasaki Ninja ZX-25 dibandingkan dengan pendahulunya.
Namun masalah top speed
ini masih sebatas tes internal dari Kawasaki Motor Indonesia. Mungkin nanti
setelah dilepaskan ke konsumen, top speed
akan berbeda datanya.
Hal tersebut nantinya ditentukan oleh banyak faktor semisal
tekanan udara, kecepatan udara, kontruksi jalan, bobot pengendara, serta gaya
berkendara dari si pengendara itu sendiri.
Sebagai informasi tambahan, kami akan sajikan kembali spesifikasi
serta fitur dari Kawasaki Ninja ZX-25 di bawah ini:
|
Spesifikasi
|
ZX-25 R
|
|
Jenis Mesin
|
Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
|
|
Sistem Pengapian
|
Digital
|
|
System Final Drive Type
|
Chain
|
|
Kopling
|
Wet multi-disc, manual
|
|
Power Maksimum
|
37.5 kW {51 PS} / 15,500 rpm (with Ram Air)
|
|
Torsi Maksimum
|
22.9 Nm {2.3 kgfm} / 14,500 rpm
|
|
Diameter x Langkah
|
50.0 x 31.8 mm
|
|
Volume Silinder
|
249.8 cc
|
|
Sistem Katup
|
DOHC, 16 valves
|
|
Sistem Pengapian
|
Fuel injection: ø30 mm x 4
|
|
Perbandingan Kompresi
|
11.5:1
|
|
Transmission
|
6-speed, return
|
|
Primary Reduction Ratio
|
2.900 (87/30)
|
|
Final Reduction Ratio
|
3.429 (48/14)
|
|
Suspensi Depan
|
ø37 mm inverted fork (SFF-BP)
|
|
Suspensi Belakang
|
Horizontal Back-link, gas-charged shock with spring preload
adjustability
|
|
Rem Depan
|
Single semi-floating ø310 mm disc
|
|
Rem Belakang
|
Single ø220 mm disc
|
|
Roda Depan
|
110/70R17M/C (54H)
|
|
Roda Belakang
|
150/60R17M/C (66H)
|
|
Panjang x Lebar x Tinggi
|
1,980 x 750 x 1,110 mm
|
|
Trail
|
24.2° / 99 mm
|
|
Jarak poros roda
|
1,380 mm
|
|
Jarak ke Tanah
|
125 mm
|
|
Berat
|
180 kg
|
|
Kapasitas Bensin
|
15 litres
|
|
Fitur
|
ZX-25 Standar
|
ZX-25 ABS SE
|
|
Assist and Slipper Clutch
|
Yes
|
Yes
|
|
Economical Riding Indicator
|
Yes
|
Yes
|
|
Electronic Throrrle Valves
|
Yes
|
Yes
|
|
KQS (Kawasaki Quick Shifter)
|
No
|
Yes
|
|
KTRC (Kawasaki Traction Control)
|
Yes
|
Yes
|
|
Power Modes
|
Yes
|
Yes
|
|
ABS
|
No
|
Yes
|
|
Horizontal Back-link Rear Suspension
|
Yes
|
Yes
|
Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata
semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
